- 新闻中心
| 广州GDYF产品销毁公司：天然橡胶大涨，轮胎需求止跌反弹？ |
| 发布时间：2023-12-06 15:11 |
|
炭黑产业网据轮胎商业音讯，众所周知，天然橡胶的价格走势除了与产量有关，还与下游需求直白挂钩。在今年二季度，轮胎市场一片低迷之下，我们看到了天然橡胶价格一路走低，与去年同期的价格差异庞大。而随着割胶季来临，天然橡胶价格更是迎来了一轮小幅下跌。然则近日，这一价格行情似乎迎来了转机。进入7月，天然橡胶价格突然猛涨，价格一度来到每吨13000元以上。 天然橡胶价格为何“一夜回春”?对于轮胎行业来说，是新一轮压力还是又一轮生意机会? 轮胎开工率猛涨 日常而言，橡胶价格的爬坡多是与下游需求添加有关，而事实上也是如此。6月最后一周，在提供链改善和出口订单投入的带动下，样本公司的半钢胎开工率依旧维持在了6成以上，达到64.71%，环比前一周增长1.35 个百分点;全钢胎开工率58.97%，环比上一周抬高5.94 个百分点。 相当是出口订单的增多让不少轮胎企业一下子“精神”了起来。俄乌冲突下，多家轮胎公司控制性地撤离在俄轮胎产能——在暂且找不到产能替代让不少轮胎厂开始将订单转移至大陆轮胎公司。纷至沓来的出口订单尚且让沉寂了许久的国产轮胎厂家活跃了起来。但是也有从业者担心，随着海外轮胎企业进一步增添其他地区的产能，国内轮胎公司的轮胎出口生意，极度是以贴牌业务为主的轮胎企业出口生意是否还允许持续绵长。 集市消化能力进一步上行 尽管有着这方面的担心，然则对于有着自主品牌的国内轮胎厂来说，将来的市场增长点并非是单一倚赖于进口。虽然当今来看，大陆重卡汽车销量还未恢复到此前的“欣欣向荣”，可是随着新基建时代的来临以及物流行业的景风度复苏，重卡需求很快就会迎来反弹，大车胎集市的重大销量支撑依然是国内轮胎商场。 “虽然是去年的新车，也差不多再有半年就该换轮胎了。异常是油价下来之后，车主们手里能支配的钱相比于前两个月指定是多点儿了。跑的路程多了，换胎时间到了和收入都到位了，他们也不能能不换轮胎。” 乘用车轮胎超市方面，随着多个汽配城恢复营业，商场消化能力开始提高。相当是随着雨季到来，不少车主开始更换夏季胎，也为零售店带来了一波小的生意潮。乘用车轮胎、商用车轮胎的集市需求好转之下，部分轮胎经销商库存压力有所下降，备货积极性相较于5月初到6月中有所上升。 库存压力仍在高位 可是需要注意的是尽管日前市场行情肉眼可见的逐渐转好，但是当今的轮胎流转时间仍在35天之上，因此市场消化压力照旧偏大，切忌“眼大肚小”，按照出售实情留心囤货，降低运营风险。 |
| 上一篇：广州GDYF产品销毁公司：又有“老物件”升值了？回收价格还不低，千万不要当废品扔了 下一篇：广州GDYF产品销毁公司：魅族21手机正式发布售价3399元起 首发搭载Flyme 10.5 |
